Yap-İşlet-Devret projeleri sözleşmeye bağlı
Yap-işlet-devret modeliyle işletilen köprü ve otoyollarda ise zam oranlarının sözleşmelere göre belirleneceğini vurgulayan Uraloğlu,
“Sözleşmede ne varsa ona bakacağız. Enflasyonun ulaştırma maliyetlerine etkisini de dikkate alıyoruz. Bazen yüzde 10’luk düzenlemeler yapılabiliyor” dedi.
2025’te köprü ve otoyollarda ücretler ne kadardı?
Hâlihazırda İstanbul Boğazı’ndaki köprüler başta olmak üzere Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü ve ana otoyol güzergâhlarında geçişler HGS sistemiyle ücretlendiriliyor.
2025 tarifesine göre otomobil sınıfında mevcut ücretler:
-
-
15 Temmuz Şehitler Köprüsü & Fatih Sultan Mehmet Köprüsü: 47 TL
-
Yavuz Sultan Selim Köprüsü: 80 TL
-
Osmangazi Köprüsü & 1915 Çanakkale Köprüsü: Yaklaşık 795 TL
-
İzmir–Aydın Otoyolu: 58 TL
-
Anadolu Otoyolu (uzun mesafe): 269 TL
Zam sonrası ücretler ne olacak? (Tahmini)
Mevcut tarifelere yüzde 25,49 oranında zam uygulanması halinde, 2026 yılında otomobil sınıfı için geçiş ücretlerinin yaklaşık olarak şu seviyelere çıkması bekleniyor:
-
-
15 Temmuz Şehitler Köprüsü & FSM Köprüsü:
47 TL → yaklaşık 59 TL
-
Yavuz Sultan Selim Köprüsü:
80 TL → yaklaşık 100 TL
-
Osmangazi Köprüsü & 1915 Çanakkale Köprüsü:
795 TL → yaklaşık 997 TL
-
İzmir–Aydın Otoyolu:
58 TL → yaklaşık 73 TL
-
Anadolu Otoyolu:
269 TL → yaklaşık 337 TL
Uzmanlara göre özellikle uzun mesafe yolculuk yapan sürücüler ve şehirler arası taşımacılık yapan firmalar, yeni yılda artan geçiş ücretlerini doğrudan maliyetlerine yansıtmak zorunda kalacak.
