Yeni istasyonların planlanmasında şehrin nüfus yoğunluğu, ulaşım talebi ve aktarma merkezleri arasındaki bağlantı ihtiyaçları dikkate alındı. Böylece hem mevcut metro hatlarının performansı artacak hem de raylı sistem ağı daha geniş bir coğrafyayı kapsayacak.
Güzergâhlar ve Hatlar
Yeni istasyonların bir kısmı mevcut hatların uzatılmasıyla, diğer kısmı ise yeni hatların yapımıyla İstanbul’a entegre edilecek:
M4 Kadıköy – Sabiha Gökçen Havalimanı Hattı üzerinde kapasite artırımı ve ek duraklar olacak. Bu hatta toplam 23 istasyon bulunuyor ve hattın genel uzunluğu 33,5 km’ye ulaşmış durumda.
Genişletilecek veya yeni planlanacak metro hatları arasında Avrupa ve Anadolu yakasında bağlantı noktaları, aktarma merkezleri ile entegre istasyonlar ve büyük konut/iş bölgelerine doğrudan erişim sağlayan duraklar yer alıyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin planlarına göre metro ağı, mevcut ağın ötesine genişletilerek daha fazla mahalleye raylı ulaşım hizmeti sunacak
Neden Bu Hamle?
İstanbul’da artan nüfus ve şehir içi trafik, metro yatırımlarını öncelikli ulaşım politikası haline getiriyor. Yeni istasyonlar sayesinde:
Toplu taşıma ağının özgün kapasitesi artacak,
Yolcular aktarmalarda zaman kazanacak,
Trafik yükü kent merkezlerinde azalacak.
Ağ Genişliyor
Geçtiğimiz dönemlerde açılan ve eski projelere göre İstanbul’un metro ağı sürekli genişliyor. Örneğin geçtiğimiz yıllarda özellikle M11 hattı gibi projelerle havaalanı bağlantısı güçlendirilmiş ve kentin raylı sistem kapsamı büyütülmüştür.
Belediye yetkilileri, istasyonların belirlenen zaman çizelgesine göre kademeli olarak işletmeye alınacağını duyurdu. Böylece İstanbul’un ulaşım altyapısı hem kapasite hem de erişilebilirlik açısından daha güçlü bir hale getirilecek.
